ด้วยการพัฒนาของสังคม ขอบเขตการใช้งานของยางก็เริ่มกว้างขึ้นเรื่อยๆ ไม่เพียงแต่รวมถึงเครื่องมือการขนส่งแบบดั้งเดิม เช่น จักรยาน รถยนต์ ยานพาหนะทางการเกษตร แต่ยังเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์เกิดใหม่ เช่น รถเข็นเด็ก รถของเล่น รถทรงตัว ฯลฯ การใช้งานที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกันสำหรับยางและแมกนีเซียมออกไซด์เบาเป็นสารเติมแต่งที่สำคัญที่สามารถปรับปรุงคุณภาพของยางได้
แมกนีเซียมออกไซด์เบาคืออะไร?
แมกนีเซียมออกไซด์เบาเป็นผงอสัณฐานสีขาวหลวม ไม่มีกลิ่น ไม่มีรส และไม่เป็นพิษมีปริมาตรประมาณสามเท่าของแมกนีเซียมออกไซด์หนัก และเป็นสารประกอบอนินทรีย์ทั่วไปแมกนีเซียมออกไซด์เบามีการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรม เช่น ยางรถยนต์ ยาง เซรามิก วัสดุก่อสร้าง โลหะวิทยา อุตสาหกรรมเคมี อาหาร ยา ฯลฯ
แมกนีเซียมออกไซด์เบาในยางมีหน้าที่อะไร?
แมกนีเซียมออกไซด์เบาสามารถมีบทบาทได้หลากหลายในกระบวนการผลิตยางรถยนต์ เช่น:
- สารหน่วงการไหม้เกรียม: ป้องกันไม่ให้ยางร้อนเกินไปและถ่านโค้กระหว่างการประมวลผล
- ตัวเร่งการหลอมโลหะ: เร่งปฏิกิริยาการหลอมโลหะและปรับปรุงประสิทธิภาพการหลอมโลหะ
- ตัวดูดซับกรด: ปรับสภาพกรดในยางให้เป็นกลาง ป้องกันการเกิดริ้วรอยและการกัดกร่อน
- Filler : เพิ่มปริมาตรและความหนาแน่นของยาง ลดต้นทุน
- ทนต่ออุณหภูมิสูง: ปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัยของยางในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
- สารหน่วงไฟ: ลดความเร็วการเผาไหม้และการเกิดควันของยางเมื่อเผชิญกับเพลิงไหม้
- ความต้านทานการกัดกร่อน: ต้านทานการกัดกร่อนของปัจจัยภายนอก เช่น ความชื้น เกลือ กรด และด่าง
นอกจากนี้ แมกนีเซียมออกไซด์ชนิดเบายังมีกิจกรรมบางอย่างซึ่งเอื้อต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของยาง เช่น:
- ยืดเวลาการไหม้เกรียม: เพิ่มความยืดหยุ่นและต้านทานการสึกหรอของยาง
- ควบคุมปริมาณยางและประสิทธิภาพการยึดเกาะ: ปรับคุณสมบัติทางกายภาพของยางให้เหมาะสม ปรับสมดุลความต้านทานแรงดึงและการเปลี่ยนรูปการบีบอัดแบบไดนามิกและปัญหาการสร้างความร้อน ลดข้อบกพร่องด้านคุณภาพ
- ป้องกันยางแตกและดุมล้อหลุด: ปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของยางเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงหรือบรรทุกหนัก
ฉันควรใส่ใจอะไรเมื่อใช้แมกนีเซียมออกไซด์เบา
แม้ว่าแมกนีเซียมออกไซด์เบาจะมีประโยชน์มากมายสำหรับยาง แต่ควรใส่ใจรายละเอียดบางอย่างระหว่างการใช้งานเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ เช่น:
- การบำบัดแบบป้องกันความชื้น: เมื่อแมกนีเซียมออกไซด์เบาชุบแล้ว จะทำให้เกิดสารที่ไม่ละลายน้ำของกรดไฮโดรคลอริกและสารที่ละลายน้ำได้สูงเกินไป ทำให้เกิดพุพอง ตาทราย และปรากฏการณ์อื่น ๆ
- การควบคุมปริมาณแมกนีเซียมออกไซด์: ปริมาณแมกนีเซียมออกไซด์ที่ต่ำเกินไปจะส่งผลต่อความเหนียวและความต้านทานการสึกหรอของยางสูงเกินไปจะเพิ่มความแข็งและความแข็ง ลดความยืดหยุ่นและความเหนียว
- การควบคุมปริมาณแคลเซียม: ปริมาณแคลเซียมที่สูงเกินไปจะทำให้ยางเปราะและเสี่ยงต่อการแตกหัก
- การควบคุมปริมาณ: ปริมาณที่น้อยเกินไปจะเพิ่มความหนาแน่นของการเชื่อมขวาง ส่งผลให้เวลาไหม้เกรียมสั้นลงและเวลาหลอมโลหะเป็นบวก ส่งผลต่อความต้านทานแรงดึงของยาง ความเค้นยืดและความแข็งคงที่ การยืดตัวปริมาณที่มากเกินไปจะลดความหนาแน่นของการเชื่อมขวาง ส่งผลให้มีเวลาไหม้เกรียมเป็นเวลานานและมีเวลาหลอมโลหะเป็นบวก ส่งผลต่อความต้านทานการสึกหรอของยาง ความต้านทานการเสื่อมสภาพ และความต้านทานต่อน้ำมัน
ดังนั้นเมื่อเลือกและจัดเก็บแมกนีเซียมออกไซด์ชนิดเบา คุณควรใส่ใจเป็นพิเศษในการเลือกพันธุ์และข้อกำหนดที่เหมาะสม โดยรักษาสภาพแวดล้อมที่แห้งและปิดผนึก เพิ่มตามสัดส่วนและวิธีการที่ถูกต้อง เพื่อให้ได้ผลที่ดีที่สุดของแมกนีเซียมออกไซด์ชนิดเบา ในยาง
เวลาโพสต์: Jul-15-2023